هر باتری ای میمرد! حتی اگر نام آن بهترین برند باتری مجود در بازار باشد.
بگذارید همین اول توضیح بدهیم یک باتری زمانی می میرد که مواد فعال درون سلول دیگر نمیتوانند جریان در حال تخلیه را حفظ کنند و ریان عبور میکند، باتری تخلیه میشود و دیگر شارژ نمی شود .
هر جریانی که از پس از این اتفاق وارد شود منجر به شارژ و ذخیره سازی انرژی نخواهد شد و ما یک باتری مرده خواهیم داشت که دیگر هیچ استفاده ای ندارد.
بیشترین تاثیر در طول عمر طول عمر باتری را نوع مصرف توسط مصرف کننده تعیین میکند.
اما به صورت کلی میتوان گفت عواملی مثل دمای محیط،نگهداری ، شارژ و دشارژ و … در میزان عمر مفید باتری موثر است.
به هر یکی دیگر از عواملی که عمر مفید باتری را تعیین میکند نوعِ موادی که در باتری استفاده میشود است.
به طور مثال کم شدن عمر مفید یک باتری ماشین معمولی به میزان پلاکت فعال از سقف (یا پوسته پوسته شدن) به علت گسترش طبیعی و انقباض است که در طول چرخه تخلیه و شارژ اتفاق می افتد.
این باعث از دست دادن ظرفیت صفحه و رسوب قهوه ای می شود که لجن یا “گل” نامیده می شود که در باتری جمع میشود.
این اتفاق در زمان کوتاهی میتواند باتری شما را بکشد.
در هوای گرم، علل اضافی کم شدن عمر مفید باتری ماشین عبارتند از: رشد مثبت شبکه، انقباض شبکه منفی، خم شدن صفحات، یا از دست دادن آب. تخلیه عمیق، گرما، ارتعاش، شارژ سریع و بیش از حد تمام روند “پیری” را تسریع می کند.
تقریبا ۵۰٪ از نارسایی های شارژ باتری خودرو ناشی از از دست دادن آب برای شارژ مجدد طبیعی است، به دلیل کمبود تعمیر و نگهداری، تبخیر از گرما و یا بیش از حد رشد شبکه مثبت و پایین آوردن هزینه.
هر باتری در واقع برای کارکرد در طول زمان مشخصی طراحی شده است و البته به شرایط استفاده آنها نیز وابسته می باشد.
باتری های که تکنولوژی AGM دارند برای کار در ۵ تا۱۰ سال طراحی شده اند.
هر چقد از باتری استفاده بیشتری شود شارژ و دشارژ بیشتری بر باتری وارد می گردد و سبب می شود طول عمر آن کم شود.
عمر مفید باتری ماشین به صورت میانگین متوسط میزان سیکل های دشارژی که باطری با آن روبرو است ، زمان دشارژ شدن باطری از سطح شارژ۱۰۰ درصد به ۵۰ درصد می باشد که در هنگام باتری تا رسیدن به سطح ۱۰۰ درصد دوباره شارژ می گردد.
یکی از روش های که می تواند سبب شود طول عمر باطری بیشتر شود این این موضوع می باشد که سیکل شارژ باطری چقدر است.
هر چقدر میزان سیکل های شارژ باتری پایین تر باشد میزان طول عمر باتری بیشتر می شود.
-در صورتی که باطری بعد از رسیدن به سطح ۷۵ درصد ، مجدد شارژ آن صورت بگیرد ، متوسط میزان سیکل های دشارژ برابر۱۰۰۰ می باشد.
-در صورتی که باطری بعد از رسیدن به سطح ۵۰درصد ، مجدد شارژ آن صورت بگیرد ، متوسط میزان سیکل های دشارژ برابر۴۰۰ می باشد.
-در صورتی که باطری بعد از رسیدن به سطح ۳۰ درصد ، مجدد شارژ آن صورت بگیرد ، متوسط میزان سیکل های دشارژ برابر۲۰۰ می باشد.
در مبحث عمر مفید باتری ماشین همانطور که پیش تر نیز بیان کرده ایم ، در رابطه با اینکه باطری تا چه میزانی می تواند عمر مفید داشته باشد در واقع به شرایط استفاده از باطری وابسته است. که می توان مدت استفاده از باطری،محل نگهداری باطری،تعداد دفعات شارژ مجدد و …. اشاره کرد.