

علت نیاز به پیشرفت در باتری چیست؟ هر چه که میگذرد دنیا نیاز بیشتری به گجت ها هوشمند جیبی در خود می بیند.
گجت هایی غیر قابل جایگزینی که نیاز مبرمی به تامین انرژی دارند.
همان طور که این دستگاه ها روز به روز پیشرفته تر می شوند و تکنولوژی جدید تری را در دل خود میبینند.
باتریهای لیتیومی به دلیل کمیاب بودن لیتیوم در طبیعت، قیمت بالایی دارند.
اگر جایگزینی برای آنها پیدا شود که هم قیمت کمتر و هم ظرفیت بیشتری داشته باشد.
مسلما همه ما را خوشحال خواهد کرد.
‘گفته میشود دانشمندان توانسته اند با استفادده از شکر باتریهای سدیمی تولید کنند .
که بسیار ارزانتر هستند و در کمال تعجب نسبت به باتریهای لیتیومی ظرفیت بیشتری نیز دارند.
دذ واقع باتریهای لیتیومی (Lithium-ion)، معمولترین تکنولوژی برای تامین انرژی دستگاههای مدرن هستند.
اما لیتیوم یک فلز کمیاب است که به سختی در طبیعت یافت میشود،
و به همین دلیل کشورهایی که مجبور به وارد کردن آن هستند تلاش میکنند تا جایگزین مناسبی برای آن بیایند.
در ژاپن، محققین دانشگاه علوم توکیو، راهی برای ساخت یک باتری سدیمی (Sodium-ion) یافتهاند که با استفاده از شکر ساخته میشود.
البته برای ساخت این باتری به طور مستقیم از شکر استفاده نمیگردد
. قبل از آن که بتوان از این ماده به عنوان آند در باتری سدیمی استفاده کرد،
پودر ساکاروز با حرارت ۱۵۰۰ درجه سلسیوس در یک اجاق بدون اکسیژن به پودر کربن جامد تبدیل میشود.
در واقع مواد بسیار زیادی وجود دارد که بتوان به روش مشابه آنها را به کربن جامد تبدیل کرد، اما مزیت استفاده از شکر آن است که این ماده در طبیعت و در همه جا به مقدار زیاد وجود دارد و میتوان به هر میزان آن را کشت کرد و از آن برای تولید باتری بهره برد.
البته علم به ساخت باتری های صرفا ارزان قانع نیست.
دانشمندان امروزه به دنبال ساخت باتری هایی با اندازه های کوچکتر هم هستند.
تری ساعت شما کوچکترین باتری ساخته شده نیست.
باتری های بسیار کوچک تر نیز وجود دارند. اما در دانشگاه Rice باتری اختراع شده که بسیار کوچک تر از تصور است.
این باتری ۶۰ هزار بار کوچکتر از یک باتری قلمی می باشد و قرار است در تجهیزات پزشکی و ابزارهای الکترونیکی جاسوسی بکار برده شود.
محققان دانشگاه ساندیاگو کالیفرنیا الگوریتمی ساختهاند که زمان شارژ باتری لیتیومی را به نصف کاهش میدهد/
این یک اختراع بزرگ برای صنعت گجت و خودروهای الکتریکی به شمار میرود.
این الگوریتم باعث میشود که سلولهای باتری بهینه تر کار کنند و همچنین هزینه تولید این باتریها نیز نزدیک به ۲۵ درصد کاهش یابد.
برخلاف گذشته که رفتار باتری و سلامت آن از طریق روش سنتی اندازهگیری جریان و ولتاژ انجام شود، مدل ریاضی این تیم تحقیقاتی موقعیت دقیق یونهای لیتیوم را در سلولها تشخیص میدهد تا اطلاعات دقیقتری بدست آید.
با استفاده از این اطلاعات این تیم توانسته در هر لحظه عمر باقیمانده باتری را بصورت دقیق تخمین زده و میزان عملکرد شارژ را کنترل کند.
به گفته سرپرست این گروه Scott Moura این یک تحقیق کاربردی است و به زودی به محصولاتی که واقعا مردم استفاده میکنند راه پیدا خواهد کرد.
این باتری که ۱۵۰ نانومتر عرض دارد صدها برابر باریکتر از یک تار موی انسان و ۶۰ هزار برابر کوچکتر از یک باتری قلمی است.
این باتری فوق العاده کوچک از کنار هم قرار گرفتن تعداد زیادی باتری کوچک تر که هر کدام داری قطب های مثبت و منفی می باشند ساخته شده است. ا